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发布时间:0178-03-17   作者:浙江风采网
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  中新网北京8月25日电 (记者 黄钰钦)中国外交部发言人汪文斌25日主持例行记者会。

外交部发言人汪文斌。薛伟 摄

  有记者提问:东京电力公司刚刚发布多核素处理系统(ALPS)“处理水”排海以后的最新海水检测结果,氚的浓度目前没有问题。中方如何看待这次结果?

  汪文斌:我们已经多次表明,日本政府无视国际社会强烈反对,罔顾本国和他国人民的健康权、发展权、环境权,强行启动福岛核污染水排海,公然将核污染风险转嫁给全世界,这是极其自私自利、极其不负责任的行为。迄今为止,日方没有证明核污染水排海决定的正当合法性,没有证明核污染水净化装置的长期可靠性;没有证明核污染水数据的真实准确性;没有落实对国际原子能机构和国际社会的承诺,建立由国际原子能机构主导、有利益攸关国家充分参与的长期监测和现场监督国际安排。我们敦促日方,不要一意孤行,立即纠正错误,切实以负责任的方式处置核污染水。(完)

  中新网宜昌8月25日电(唐东军 龚国庆)综合三峡集团和长江三峡通航管理局消息,经交通运输主管部门批准,三峡升船机计划性停航检修于25日8时正式启动,工期35天。这是三峡升船机自2019年12月27日竣工验收以来,第三次实施计划性停航检修。

  三峡升船机计划性停航检修是三峡枢纽通航建筑物运行管理的重要一环,主要目的是对三峡升船机缺陷设备进行修复,对部分受损零件进行更换,对重点设备进行检查与评估,以恢复和提高设备性能、确保三峡升船机持续高效稳定运行。

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8月25日8时起,三峡升船机实施第三次计划性停航检修。汤伟摄

  本次检修共33个项目,其中平衡重滑轮、平衡链、同步轴系统、纵导向机构等设备均为首次检修。检修分为船厢停位检修、船厢升降配合检修以及充水调试三个阶段。

三峡升船机停航检修现场。汤伟摄

  三峡升船机为三峡枢纽通航建筑物,过船规模为3000吨级,最大提升高度113米,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快的特点,是目前世界上规模最大、技术难度最高的升船机。自2016年9月18日试运行以来,三峡升船机已安全稳定有载运行近2.4万厢次,通过船舶近2.4万艘次、货物1400万余吨、旅客86万余人次,充分发挥了快速过坝通道作用。

三峡升船机停航检修现场。汤伟摄

  停航检修期内,按照《三峡—葛洲坝水利枢纽通航调度规程》,符合升船机通航技术要求的客船、商品车滚装船和集装箱船优先通过三峡船闸并按要求予以公示。(完)

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