浙江风采网

　　中新社常州8月25日电 (唐娟 徐珊珊)“我们将一如既往支持台湾青年在大陆发展，让大家留得住、融得进、发展好。”2023海峡两岸青年创新创业大赛25日在江苏常州举行，中共中央台办、国务院台办副主任潘贤掌出席颁奖仪式并致辞。

　　潘贤掌在致辞中表示，大陆为创新创业者提供了广阔空间，千千万万敢创新、想创业的人在奋斗中实现了人生的价值。更令人欣喜的是，许多台湾青年也乘势而上，大胆创新创业，在大陆开辟了自己的事业版图，实现了人生理想。

　　潘贤掌称，台湾青年要瞄准大陆经济发展的趋势，结合大陆就业创业环境和自身的特长，选择合适的方向；要善用资源，用好、用足大陆出台的《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》等政策措施，选择合适的青创基地和示范点进行就业创业，把来大陆发展的“最初一公里”走好、走稳；要融合发展，主动加入当地的青年联合会、行业协会等相关组织，拓宽合作发展渠道，多结交志同道合的大陆朋友，丰富自己的“朋友圈”。

　　“青年是两岸交流最活跃的力量，也是推动民族复兴、实现祖国和平统一的坚实力量。要和平、要发展、要交流、要合作，是我们两岸同胞的共同心声。”潘贤掌提出，广大台湾青年要站在历史正确的一边，与大陆青年携手同心，扛起肩上的责任，传播推动两岸关系和平发展、融合发展的正能量，共同创造属于两岸青年的美好未来。

　　“欢迎更多的台湾青年来大陆追梦、筑梦、圆梦。希望两岸青年朋友通过本次大赛，积极寻找合作的契机，在大陆、在江苏省、在常州市开拓新的发展空间。”潘贤掌说。(完) 【编辑:朱延静】

　　中新网长沙8月25日电(付敬懿)8月25日，湖南长沙Robotaxi自动驾驶出行服务在湘江新区大王山旅游度假区增设七个站点，实现商业运营版图“扩容”。长沙作为中国国内最早实现L4级自动驾驶出租车场景落地的城市，截至目前自动驾驶里程已超150万公里，安全服务乘客达15万人次，未来将逐步开放1712公里测试道路，打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

　　车辆自动操作，只需一键下单便可搭乘，Robotaxi可以实现轻松转弯、掉头，并根据路况智能变道。2019年6月，长沙颁发了45张智能网联汽车开放道路测试牌照，成为国内首个落地量产L4级自动驾驶出租车试运营的城市，也标志着国内自动驾驶真正进入开放道路上的商业化载人应用阶段。2020年4月19日，长沙Robotaxi服务向公众全面开放。

8月25日，长沙Robotaxi自动驾驶出行服务商业运营范围“扩容”。　　付敬懿 摄

　　此次扩展运营范围，是长沙继2022年7月开启自动驾驶出租车商业化运营后推动智能网联汽车产业发展、打造全球研发中心城市的重要举措。此次增设的站点包括湘江欢乐城、华谊电影小镇、欢乐云巴等，不仅接驳大王山旅游度假区内的公共交通设施，还串联起湘江新区城市馆、李自健美术馆、国家智能网联汽车(长沙)测试区等“网红”打卡点。

　　为了在大王山旅游度假区这类客流量密集区域增加智能网联运营车辆和接驳点，推动智能网联汽车与智慧城市建设融合发展，湖南湘江智能科技创新中心有限公司及其参股子公司阿波罗智行在站点选址、地图采集、车辆调度方面做了大量调研，以最快的速度推动示范运营站点扩容，以科技力量打通市民出行、旅游“最后一公里”。

　　目前，湘江新区正在加速推进《湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案(2022-2025)》，将出台鼓励政策，支持全无人自动驾驶出租车大规模商用，鼓励在园区、景区、商区、机场、高铁站、地铁站等特定区域开展点对点的商业运营服务，打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。

　　湘江新区目前已开放317公里测试道路，根据该方案，若开放新区全域1200平方公里、1712公里道路里程，届时长沙将成为中国测试道路里程最长、区域最大的城市。如今的长沙已经获得国家智能网联汽车(长沙)测试区、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心、国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市等智能网联汽车领域四块国家级牌照。

长沙自动驾驶出行服务在客流量密集区域增加智能网联运营车辆和接驳点。

　　此外，日前召开的长沙市智能网联汽车道路测试联席工作小组第一次会议明确同意按分阶段、分步骤的方式，推进智能网联乘用车分别开展全无人和全时段的测试与示范应用，并原则同意长沙市开展功能型无人车测试与示范应用。同时将参照其他城市先进经验，选择适合长沙的模式，完善《长沙市功能型无人车道路测试与示范应用管理细则(试行)》后印发。(完)